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Die Ladekarte war lange der Standard an öffentlichen Ladepunkten. Doch wer heute an einer Ladestation in Österreich ankommt, hat längst mehr Möglichkeiten: Lade-App, QR-Code, NFC-Zahlung oder vollautomatisches Laden direkt über das Fahrzeug – das E-Auto laden ohne Ladekarte ist heute in vielen Situationen die einfachere Wahl.
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Die Ladekarte war lange der Standard an öffentlichen Ladepunkten. Doch wer heute an einer Ladestation in Österreich ankommt, hat längst mehr Möglichkeiten: Lade-App, QR-Code, NFC-Zahlung oder vollautomatisches Laden direkt über das Fahrzeug – das E-Auto laden ohne Ladekarte ist heute in vielen Situationen die einfachere Wahl.

Der Ausbau von Ladeinfrastruktur geht voran: Allein in Österreich stehen 36.028 öffentliche Ladepunkte zur Verfügung (Stand: Januar 2026). Doch wie findest du die richtige Ladestation? Und wie startest du dort den Ladevorgang und bezahlst unkompliziert?

Das Umweltbundesamt Österreich bestätigt, dass im vergangenen Jahr zehntausende THG-Quoten aus der Elektromobilität zertifiziert wurden.

Das Wort “autark” beschreibt generell Unabhängigkeit, bzw. sich selbst zu genügen und auf niemanden angewiesen zu sein.

Der CO₂-Ausstoß weltweit nimmt weiter zu. Das zeigen die aktuellen Statistiken. Im Jahr 2023 lag der Wert bei rund 39,0 Milliarden Tonnen, wobei 83,4 % des CO₂-Ausstoßes auf die G20-Staaten entfielen, wenn man den Ausstoß nach Ländern betrachtet.

Die elektrische Reichweitenangst hat ihren Namen in den späten 1990er Jahren erhalten. Seitdem ist die Optimierung der Reichweite bei E-Autos im Fokus bei Forschungen, E-Mobilisten und E-Auto-Herstellern.

Die effiziente Nutzung von Energie ist einer der Schlüsselfaktoren bei der Elektromobilität. So kommt in diesem Sinn der sogenannten Rekuperation eine entscheidende Bedeutung zu.

Die Emissionen im Verkehrssektor in Österreich sollen im Vergleich zu den Emissionswerten von 1990 bis 2030 um 48 % sinken. Dazu hat die österreichische Bundesregierung sich verpflichtet und arbeitet ganzheitlich im Verbund mit Unternehmen und gesetzlichen Instrumenten wie z. B. der THG-Quote am Fortschreiten der Verkehrswende.

Wie entwickelt sich die österreichische THG-Quote 2026? In Österreich gibt es seit 2023 eine finanzielle Belohnung für den Stromverbrauch von Elektrofahrzeugen – die THG-Prämie, auch ePrämie genannt.

Die Europäische Union (EU) plant die Einführung von Strafzöllen auf E-Autos aus China. Diese werden voraussichtlich zwischen 25 und 30 Prozent liegen.

Die Treibhausgasminderungsquote oder kurz THG-Quote kann nicht nur für Unternehmen ein lukratives Zusatzeinkommen sein, sondern auch für private E-Mobilisten bares Geld einbringen...

Obwohl der Markt für THG-Quoten in Österreich derzeit nur eine begrenzte Auswahl an Anbietern bietet, ist ein bewusster Vergleich ratsam...
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